用户名:
  密码:
当前位置:主页 > 新闻中心 > 企业 >

全面推进物流电动化 比亚迪深化“7+4”全市场战略

时间:2015-12-21  www.yanglihui.com  来源:第一商用车网  作者:第一商用车网
12月16日—17日,第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳召开,500余名行业专家、企业高层及技术总工汇聚一堂,共同围绕“整车安全技术路线”、“物流车技术与创新模式”、“动力电池安全技术”等内容进行探讨。论坛期间,比亚迪践行“绿色物流

 

    12月16日—17日,第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳召开,500余名行业专家、企业高层及技术总工汇聚一堂,共同围绕“整车安全技术路线”、“物流车技术与创新模式”、“动力电池安全技术”等内容进行探讨。论坛期间,比亚迪践行“绿色物流”理念,提出全面推进物流电动化,并展出T3、T5两款纯电动物流车型,为我国物流行业的健康发展提供了经验与成果借鉴,成为了论坛瞩目的焦点。

 

 

    打破行业怪圈 以电动化解决物流运输焦虑

 

    近年来,我国物流行业快速发展,业务量不断增加。然而在物流快速发展之际,行业内也存在种种难题:一方面,随着物流运输成本攀升,行业逐步陷入“不超载不赚钱”的怪圈;另一方面,随着城市对环境、交通治理力度加大,各大城市物流车辆相继面临禁行、限行困局。物流行业的“高成本、低效率”成为制约我国物流行业进一步发展的主要因素。

 

    电动物流车技术与创新模式是本届中国(深圳)新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会的重点议题之一,比亚迪以T3、T5纯电动物流车作为成果展示,并在“新能源汽车运营模式创新及电动物流车产业发展论坛”上分享了物流电动化解决方案,引领物流行业走上一条经济、环保的电动化道路。据介绍,T3、T5纯电动物流车搭载了比亚迪自主研发的新能源核心技术,拥有强劲动力、宽大货舱及超长的续驶里程,可全方位满足城市物流日常配送需求。其中,T3采用MPV设计,车长4.5米,核载0.8吨,拥有3.5立方米宽大货舱及130km/h的最高时速,续航里程大于200公里;T5则采用轻型卡车设计,车长6米,核载3.5吨,货舱空间为14立方米,续航里程达250公里以上。T3、T5凭借“以电代油”、“维护方便”等优势,能将物流运营的综合成本大幅降低,比传统燃油车更具经济性;同时,国家及地方相继出台纯电动物流车通行优惠政策,可确保物流运输畅通无阻,有效改善市容,降低物流车对环境和市民的影响。

 

    铸造坚实品质 比亚迪助力物流行业健康发展

 

    论坛上,“整车安全与动力电池安全”也成为了专家们探讨的重点。作为全球唯一一家拥有超过 20 年电池研发和生产经验积累的电动汽车厂商,比亚迪在电动车和动力电池安全性领域拥有雄厚的技术积累和持续的领先优势。借助论坛,比亚迪向与会嘉宾分享了比亚迪新能源汽车的运营经验与案例。据介绍,比亚迪的新能源汽车运营足迹已遍布全球40多个国家及地区的近160个城市。在公共交通领域,比亚迪纯电动公交大巴及纯电动出租车的最高单车行驶里程分别达到29万公里和77万公里,均保持全球最长行驶里程记录;在私人领域,今年5—10月,比亚迪实现全球新能源汽车单月销量“六连冠”,并于10月首次实现全年累计销量全球第一,在全球新能源汽车市场份额占比达11%。

 

    优秀的数据与案例奠定了比亚迪全球新能源汽车的领先地位,也见证了比亚迪新能汽车的坚实品质。此前,李克强总理曾在全国节能与新能源汽车产业发展座谈会上发声:“加快发展节能与新能源汽车,是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧迫任务,也是推动绿色发展、培育新的经济增长点的重要举措。”未来,比亚迪将在新能源汽车领域继续发力,以电动物流车、电动叉车等新能源物流产品引领物流行业向电动化转型,以经济、品质、环保等产品优势,助力我国物流行业健康可持续发展。



(责任编辑:慧眼看车)
※ 相关阅读
慧眼看车
关于慧眼看车 | 意见与建议 | 联系方法 | 友情链接